Futbolin
Miałem problem ze zbyt bogatą mieszanką, co objawiało się dużym zużyciem paliwa, słabym wkręcaniem na obroty, wolnym ich zmniejszaniem przy rozgrzewaniu no i okopconą świecą. Na kolektorze dolotowym między przepustnicą a wtryskiwaczem przy czujniku temp. (tak mi się wydaje) jest śruba regulacyjna, którą wkręciłem prawie cały obrót. Następnie podniosłem wolne obroty śrubą na przepustnicy. Prosta regulacja, metodą prób i błędów. Mieliście już podobne doświadczenia ?
Tomek a sprawdziles filtr powietrza? zabrudzony filt moze powodowac dokladnie to co opisales, ja tak wlasnie mialem.
Szczerze mówiąc nie zaglądałem, ma dopiero 650km przejechane, a te objawy były od nowości.