Futbolin
Witam Was ! mam taki problem ze wyciagne kluczyk i po ponownemu wsadzeniu nie moge przekrecic z pozycji zero, ciezko wchodzi siwe kolko do srodka, musze sila wcisnac i przekrecic, ruszac kluczykiem zeby zadzialalo pozdrawiam
ile ma przejechane ?
u mnie dopiero przy ok. 300 tys. zaczeła sie rozlatywać stacyjka, ale pomogło rozebranie i wydmuchanie sprezonym powietrzem opiłków, które sie zbierają ze zużycia zapadek.
222 tys. tez miales takie objawy ?
w VB miałem coś takiego po 160tys..
we wrocławiu jest dobry spec od tego...
"Robak" na ul. Kurkowej
5min roboty co prawda skasował 90zł ale później działała jak nówka, w zosce też zaczeła sie przycinać to profilaktycznie pojechałem zrobić
możesz też sam spróbować jak piszescaniairizar, rozebrać i przeczyścić stacyjke...
Dzieki Scania moglbys po krotce napisac jak sie do tego zabrac ? duzo jest roboty i co jest do odkrecenia a co do urwania
hm...
musisz rozbebeszyć wszystko dookoła kolumny. plastik od góry i plastik od dołu.
górny plastik to 2x śrubokręt krzyżak pod kierownicą (odkręcasz śruby przekręcając kierownice w prawo lub w lewo, wtedy się odsłaniają) dolna częśc kolumny - 2x torx, azeby ją ściągnąc musisz ściągnąc plastik który jest na tym wichajstrze do regulowania kierownicy. ściągasz to i masz gotowe do ściągnięcia. następnie stacyjka trzyma się na dwóch torxach, rozpinasz wtyczke, wyciągasz stacyjke. sprejujesz do niej coś w stylu WD - 40, ale osobiście polecam MOS2. odczekujesz chwile i sprezonym powietrzem dajesz po niej i do niej. a potem wkładasz kluczyk i patrzysz czy sie poprawiło. a jak nie, to kolejna próba i tak do skutku.
sprejujesz do niej coś w stylu WD - 40, ale osobiście polecam MOS2. odczekujesz chwile i sprezonym powietrzem dajesz po niej i do niej.
ja bym zmienił kolejność... bo jak nasprejujesz to sie te opiłki poprzykejają i już wszystkiego nie wydmuchasz...
fakt, pomieszałem kolejność.
jeszcze wstrzyknałem do niej benzynę ekstakcyjna - dobrze wysusza i wymyje zapadki.
Dzieki panowie przed waszymi radami sam sie za to zabralem, do stacyjki doszedlem ale nie doszedlem jak ja sciagnac (nie widzialem tych torksow) i chyba zbieg okolicznosci to troche poprawil bo jest lepiej. Jak bedzie kiedys gorzej to bede sie dalej bawil ! pozdrawiam
hmm... nie wiem czy przypadkiem nie ma 2ch rodzajów stacyjek... bo u mnie koleś jak wyjmował stacyjke to rozkręcił tylko obudowe, później coś przeoczylem i wyjął tak jak by bebechy stacyjki, skręcił obudowe, zrobił co miał zrobić i tylko ją wsunął...
u mnie są 2 torxy trzymające stacyjke - budowa troche jak w Polonezie. Ale moze mam jakiś starszy typ stacyjki czy coś..
u mnie jak rozkręciłem wszystkie osłony to pod samą stacyjką jest jakaś płytka elektroniczna której za cholerę nie mogłem ściągnąć ani wypiąć , chyba będę musiał podjechać do jakiegoś fachmana bo jeszcze coś spierniczę .
...chyba mam jednak pecha do aut... a bardziej moja żona - najpierw zblokowała się gdy po pracy miała wracać do domu a teraz po przyjeździe jak próbowałem to nie mogę przekręcić wcale, kierownica zblokowana na amen, kluczyk ani drgnie ... telefonowałem do znajomego i stwierdził, że w Zafirach to często siada, twierdzi, że najlepiej by było gdybym odpalił samochód bo przy zblokowanej stacyjce jest problem...
Pisałem, że w sobotę została odblokowana... ale nie zapisało ... fachowiec od dorabiania kluczy rozebrał całą obudowę przy kierownicy i wyciągnął wkład stacyjki, przeczyścił i podszlifował - jest ok. Podobno od wytartego kluczyka też są problemy - jest zbyt wąski - teraz dorobił mi nowy z imobilajzerem ale muszę jechać jeszcze do Serwisu Opla by zaprogramować w nim kod. Zamek drzwi otwiera - ale po przekręceniu w stacyjce komputer odcina dopływ paliwa. 100 zł zapłaciłem za odblokowanie i naprawę razem z kluczykiem .
- sklejone | irizar
to ja sie pytam, gdzie podział się transponder z kluczyka do immobilaisera ?
...Mnie się pytasz ??? Ja się na tym nie znam . . . Mam się udać do Serwisu Opla i tam mają mi wgrać kod do kluczyka - taki jak w tym kluczyku co jest... To wszystko co wiem
bo o ile wiem, to co najwyżej trzeba zaprogramowac sterownik.
masz jakies zdjecia tego kluczyka ?
Zrobię i wstawię
Ja mam takie pytanie bo zacieła mi się stacyjka i chciałem się dowiedzie jak ją rozebrać.
rozkręciłem wszystkie plastiki do okoła i co dalej ? Posiadam Zafirę 2,2 DTI w wersji belgijskiej z tym kolorowym wyświetlaczem. Słyszałem że ona jest coś trochę innna.