Futbolin
Witam!
Może ktoś mógłby mi pomóc w sprawie niedomagań układu paliwowego w wild starze 1,7.
Motor jest na gaźniku posiada też elektryczną pompke paliwa .
Problem polega na tym ,że nagle podczas jazdy motocykl zaczyna odczuwać braki paliwa i gaśnie dzieje się to podczas szybkiej jazdy przy stałych obrotach. Jeżeli jeżdże powoli zdarza się to rzadziej. Wygląda na to ,że w gaźniku brakuje paliwa czy to może być związane z pompką czy z czujnikiem położenia przepustnicy czy może jeszcze coś innego
Sytuacja taka zdarza się raz na jakiś czas i sama ustępuje. W momencie kiedy nie dochodzi do takiej sytuacji motocykl chodzi normalnie ma przyśpieszenie wolne obroty i wszystko jest ok. Prosze o pomoc jeśli ktoś miał doczynienia z takim problemem.
Miałem podobne objawy, wprawdzie w zupełnie innym motocyklu (Honda), ale tak objawiały się niedomagania pompki paliwa.
Też podejrzewam pompke ale może też być sterownik ,który steruje pracą pompki.
I co uporales sie z tym problemem? pytam bo mam to samo (yamaha xv1600 rok 2002) i nie wiem co zrobic,Pompa po odlaczeniu przewodu paliwa i wlaczeniu zaplonu paliwo podaje przez jakis czas i sie zatrzymuje niewiem czy to tak ma byc, ale po kazdym stanieciu motoru paliwo w filterku jest.wydaje mi sie ze to nie pompa.
A nie ma tam filtra paliwa ktory moze byc przypchany.A papka paliwowa jest wirnikowa czy mebranowa ?
Nie podaliscie roku, filtr nr33, pompka nr80: http://www.boats.net/images/diagrams/yamaha/MCY/2004/XV17AS_ASC/IMAGES/FUEL_TANK.png .